Theo hướng của kênh
1) thẳng qua van toàn cầu
2) Van Globe DC: Trong van cầu hình DC hoặc Y, đường dẫn của cơ thể van tạo thành một đường chéo với đường dẫn chính, làm giảm mức độ thiệt hại cho trạng thái dòng chảy so với van cầu thông thường, và do đó làm giảm tổn thất áp suất thông qua van.
3) Van hình cầu loại góc: Trong van cầu loại góc, chất lỏng chỉ cần thay đổi hướng một lần, để áp suất giảm qua van này nhỏ hơn so với các van toàn cầu cấu trúc thông thường.
4) Van địa cầu loại piston: Loại van toàn cầu này là một biến thể của các van toàn cầu thông thường. Trong van này, đĩa van và ghế thường được thiết kế dựa trên nguyên tắc pít tông. Các đĩa van được đánh bóng thành một pít tông và kết nối với thân van, và việc niêm phong đạt được bằng hai vòng niêm phong đàn hồi được trang bị trên pít tông. Hai vòng niêm phong đàn hồi được ngăn cách bởi một vòng, và vòng niêm phong xung quanh pít -tông được ép vững chắc bằng tải trọng áp dụng cho nắp van bằng đai ốc nắp van. Vòng niêm phong đàn hồi có thể được thay thế và làm bằng các vật liệu khác nhau. Van này chủ yếu được sử dụng để "mở" hoặc "đóng", nhưng nó được trang bị pít tông hoặc vòng đặc biệt được thiết kế đặc biệt, cũng có thể được sử dụng để điều chỉnh tốc độ dòng chảy.
